去世界第一大沙岛,探索每一粒沙子的奇迹,首款超级详细攻略出炉,快来足球预测分析软件pick_悦微小鱼_新浪博客

五亿五千万年前的南极大陆叫冈瓦纳大陆,那里有许多可以和喜马拉雅山媲美的山脉。

这些山脉风化之后产生了大量的沙子,随着火山和板块运动四散漂落,

经过了70万年的时间,从南极山脉飘到澳大利亚昆士兰东海岸的沙子和火山石,

终于堆积成为一个全世界最大的沙岛费沙岛(Fraser
Island)

世间的一切都需要探索,对于澳大利亚这个国家,我探索了不下20次。

这次,让我再度踏入这方热土的,是因为这一片沙、这一片海、这一片蔚蓝。

行前准备:

签证:

我持有澳洲三年多次签证,而且网上有诸多关于如何办理澳洲签证的功率,小鱼在这里就不赘述。我自己办任何国家的签证,基本上都直接去该国的签证中心官方网站上办,如果想图方便,也可以直接在OTA网站上预约办理。

如果英文水平过关,建议直接上http://www.vfsglobal.cn/Australia/China/网站,上面有比较详细的澳洲签证申请指南,然后自己根据提示填表一步步网上申请,就可以搞定。连护照都不用交,一般两周时间可以拿到签证。

航班选择:

我这次澳洲之行会去布里斯班、费沙岛、黄金海岸和悉尼,虽然目前国内直飞澳大利亚的航班选择很多,但是如果有澳洲内陆飞行的话,最好的选择还是澳大利亚本土最大的国家航空公司—澳洲航空,这样国际和国内可以购买联程机票,更方便。

而且,从上海飞悉尼的国际段,澳航采用的是空客A330的机型,不仅舒适且具有时尚感;听说从两年前澳航就启动了空客A330机队的客舱升级和改造,我也是迫不及待想看看改造后的A330的样子。

于是,我下了狠心几乎用尽了自己所有东航加澳航的飞行积分,很豪地从经济舱升级成了澳航的商务舱机票,然后灰常开心地等待飞翔。

租车选择:

自从2011年,我一个人从美国洛杉矶自驾6小时到美西最出名的国家公园“优胜美地”开始,就无法释怀地爱上了在地广人稀的地方自驾,这种旅行方式。

记得前年去凯恩斯,我比较了国内的几个租车平台后,毫不犹豫地选择了“租租车”。因为首次体验比较好,所以这次也是用租租车的平台选车、付费,然后打印出订单和保险单随身携带。挺方便的是,预定之后,租租车还提供国际驾照翻译认证件,而且是免费的,这一点很重要。

另外,我建议海外租车的亲们,一定不要在买保险上省钱,建议在订车的时候,就直接买一个“补充全险”,这样一来避免了去门店提车的时候被游说买保险,二来万一有什么事情发生,中国的保险公司至少没有语言障碍。

我这次在租租车平台想选择一辆SUV,经过性价比的筛选,最后选定了一部丰田RAV4或同组车型,主要考虑到我和同伴都有大箱子,开车的时间也比较长SUV车子宽敞舒适适合长途行驶。


随身wifi选择:

我一直都是“亿点连接”的忠实用户,因为它家的卡和手机卡一样大,在离境时换上亿点卡,然后把国内手机呼叫转移到亿点连接APP上,出国旅行基本上万事无忧了。亿点卡在任何国家,基本上连接的都是当地最快的网络,所以完全可以不需要买当地电话卡。

澳大利亚住宿选择:

此次澳洲之行,我选择了预定当地民宿,也会在朋友家小住,还选择了入住临海且风景好的五星级酒店,可以说是一个融合了各种体验的住宿安排。

抵达,永不会晚

7月份出行,永远会与台风天不期而遇,所以我从浦东飞悉尼的航班延误了。原本19:50就应该起飞的QF130,被硬生生的延误至23:55才飞。登机的时候,就已经困得不行,也只有随手拍了几张澳航升级版的A330商务舱内的样子了。

不过商务舱除了亲切服务、宽敞舒适外,我还真发现了好几个地方是专属澳航A330升级版才有的小惊喜:

1.
座椅配有三点式的安全带的座椅可以完全伸展平放,形成一张超宽的睡床;最值得一提的是,这个座椅竟然在起飞降落时,可以不用完全调直座椅,简直太适合我这样喜欢“葛优躺”的人了。

2.夜航班配有舒适的全棉睡衣,我一上飞机就换上了,宽大而舒适,带回家也是一套极好的居家服。

3.有原住民艺术特色的洗漱包、与洗漱包设计一脉相承的菜单和酒水单,都特别适合带回去当纪念品哦。

我特意拿了这个洗漱包拍照,可见我有多爱它了。

飞机开始平飞,我也将座椅完全放成床,残忍地跳过澳航商务舱可口的晚餐,开始了我睡到澳大利亚的梦想之旅。

一觉醒来,窗外已经变成了南半球冬天的样子,悉尼转机匆匆而过。

在飞机上,我拍到了布里斯班在逆光下美丽的样子。

下飞机,新版护照在澳洲各大机场也可以享受自助通关,特别快捷方便;取行李也很快,所以一出机场,第一件事情就是提车。

澳洲租车提示及心得分享:

在租租车上,我选择的租车公司是ACE,这是一家澳洲本土口碑还比较好的租车公司,但是因为取车还车均不在机场,所以稍有麻烦;特别是我取车的时候,因为飞机晚点,它家在布里斯班机场的巴士接送站又不好找,等我拖着大小行李找到巴士接送点,巴士都开走了。。。然后,我只有自己再打了出租车去ACE的取车门店,白白多花25刀出租费。

还好租租车的预订单上,把取车地址、联系电话包括线路等,都写得相当详细,所以我事先还给门店的员工打了电话,告知他们我会晚到,所以抵达的时候,他们已经把车子给我准备好了。虽然不是平台上写的那款“丰田RAV4”,最后他们给我准备的这辆三菱欧蓝德也是不错的SUV。

在取车的时候,要给店方你的驾驶证原件和翻译件,还要一张信用卡,他们会在里面扣除到店支付的费用,和收取押金。另外,提车的时候,要看车身上是否有划痕,如果有必须用手机拍下来,以避免还车时候不必要的麻烦。

取车手续办妥,我还稍微适应了一下澳大利亚的方向盘在右边且靠左行驶的规则,幸好我以前开过,所以很快就适应了。如果第一次来澳洲自驾的朋友,还是建议多花些时间适应澳洲和我国不同的左行和交规。

然后,我开着车直奔位于市区的民宿了。

在airbnb上预定的这间民宿,位于布里斯班唐人街附近,位置不错;关键房东有个很棒的停车位,否则市区很难停车的。小小的房间,布置得温馨可人,住了一晚第二天一早就驱车前往最向往的费沙岛了。

费沙岛三日自驾探索之旅

第一天:布里斯班-费沙岛,世界第一沙岛之初见

先用上面这张图来简单了解一下费沙岛的地理位置,它在澳大利亚昆士兰州的东部,布里斯班以北300多公里的地方;费沙岛全岛大约为1840平方公里,比香港和澳门两个行政区加起来的总面积还大近65%,差不多是新加坡国土面积的3倍。

从布里斯班开车大约需要3.5小时。因为我是租车,而且对澳洲的右舵驾驶还没到熟练的程度,所以早上10点就准备出发。

我预定的是下午3:30从河口码头(river heads)开往费沙岛的渡轮,需要2:45前抵达码头办理停车及登船手续。

直接用强大的google地图导航,不用费心。一路上,风景很美,走走停停。路途中,如果累了饿了,可以在加油站停下来休息,加餐。

Keep
left是你会经常在路上看到的标志,提示靠左行驶;澳洲自驾,开始最不习惯的就是右转,和国内完全不一样。即使没有交通信号灯,右转也必须停下来让直行车;而且
行人具有绝对的先行权,车必须让人;所有乘客均必须佩戴安全带,否则罚款高达$303。

在澳洲开车,是完全不能碰手机的,别说听电话发信息,就是拿起手机,被拍下来一样的罚款;限速也是很严格,高速公路限速一般为100~110公里,超速罚款高达$194-$777,
视超速程度而定。

其实,如果大家都遵守这个规则的话,开车就会相当顺利。这个,我真要感谢租租车上面的诸多澳洲自驾提示,让自己也改掉了不少开车的坏毛病。

只是需要提醒一下,车子抵达river heads shopping village, 路名River Heads Roads
就必须改为“Ariadne Street”, 才能顺利找到King Fisher
Bay(翠鸟湾度假村)的接待处。

我记得当时自己就是没改导航路名,然后一直在River heads那边打转、迷路了!

到了接待处,报出自己预定号,工作人员会给一个吊牌挂在托运行李上;再给一个登船卡,你就等着穿梭巴士来接你上车了。自驾的车子,有个专门的停车场,两天好像收费是45刀。

就这样,我们登上了开往翡翠湾度假村的大渡轮。也有老外将自己的车也装上轮船,准备在沙岛上驰骋吧。

下午3:30准时开船,船上有茶水点心,当然45分钟的船程,就算是站在船头看风景也嫌时间太快。

不久,我们抵达了费沙岛码头,码头上有绿色的电瓶车来迎接客人,将客人送至前台;托运的行李也无需客人费心,直接由工作人员送到酒店房间啦!

从城市到海岛,画风立刻变得更加悠闲动人。夕阳照进翡翠湾度假村的大堂,充满着层次感,充满着生活情趣。

在前台拿好房卡,经过一段长长的木制走廊,才能到达房间。

走廊两旁是青翠的绿色植物,虽然这是澳大利亚的冬天,气温却并不冷,周遭都是充满生命的鲜活。

隐于自然环境中的房间,透着澳大利亚原生态的朴实与宁静;远离喧嚣的心灵居所,说的或许就是这里。

太阳落山前,我们跑出房间去最近的海边,一个阳光帅气的工作人员正在准备晚上孩子们的camp
fire;沙滩上偶遇费沙岛最出名的动物”Dingo”—澳洲野狗,不过不用害怕,它们几乎是常客,岛上有电网防止它们进入住宿区。

那天晚上,夕阳染红的天边,特别迷人。。。

第二天:四驱车费沙岛精华一日游

早餐在度假村的Maheno餐厅,早上6:30就可以吃了。早餐很丰富,那天我还吃到了久违的粥。

我们参加的这个费沙岛一日游叫做:4WD
Beauty spots tour .顾名思义就是涵盖了费沙岛最美精华的日游线路。

7:50以前,到酒店对面的购物中心集合,会有一辆Fraser Explorer Tours
的四驱车来接所有购买了这个日游的客人。

在入住时候,每个客人都会收到酒店的一封欢迎信,信中写明了这个行程应该准备的物品:如太阳镜、防晒霜、泳衣、相机、驱蚊液等必备物品;如果需要毛巾,还可以到酒店前台领用。

费沙岛南北全长123公里,上面这张地图标出了一日精华游的地点。司机会在这些点停车,让客人参观,中间还包含一顿午餐和下午茶。

经过颠簸的起伏沙丘,穿过茂密的雨林,眼前的这片海,有提神醒脑的豁然开朗。尤其是,我们见到了海中间嬉戏玩耍的鲸鱼,大家都惊呼起来。

四驱车司机是岛上身经百战的导游,在车上就能滔滔不绝地讲出费沙岛的前世今生。当然,我头一天就租好的MP4中文讲解,也让我对费沙岛的了解进一步升华。

费沙岛是历经数十万年自然力量缔造的一个景观神奇。风,是缔造这种神奇的一只魔手,这里的悬湖、沙丘、沙峭壁就是在费沙岛形成后地貌不断演变的延续产物。

而费沙岛绵长的海滩,也被评选为澳大利亚十大最美沙滩之一;四驱车经过,你会看到沙滩上有人漫步、有人垂钓、有人游泳、有人玩耍。

我们抵达的第一站叫“爱丽泉(Eli
Creek)”,它是费沙岛东岸最大的淡水溪流,历经了70万年净化的沙层地下水再涓涓流入七十五里海滩。据说,爱丽泉的水比蒸馏水还要清纯。

脱掉鞋袜,走进小溪,任凭浅浅的溪流冲刷双腿,不仅享受天然足底按摩, 更是任性地将蓝天与清澈抱个满怀。

100多年前的豪华游轮到玛希诺(Maheno
Shipwreck)是费沙岛上最具标志性的历史遗迹。1935年世界上第一艘以涡轮驱动的蒸汽船玛希诺退役后,在被拖到日本报废途中遇到风暴被冲到岸上,从此就在费沙岛上落地生根。

如今,从残破斑驳的金属残片中,仍依稀可见当年豪华的影子。。。还好,它没有泰坦尼克的悲壮,只是完成使命途中的一次搁浅。

被称作“幻彩教堂山”的大沙丘,其实是尖峰沙峭壁。这些屹立在海边的沙丘,经过海风的洗礼,呈现出令人瞠目结舌的样子,一座座鬼斧神工般打造的沙峭壁,宏伟壮观高耸威严,在不同的太阳光照下,还会变换不同的色彩。

中午在伊龙度假村用完午餐后,我们继续探索费沙岛。给你们看看,我们的四驱大客车就是在这样的沙地里行驶的,如果碰到对面错车其实比较困难。很多澳洲人是会自己开车过来,在难得一见的深深浅浅的沙地里驰骋。

据说全世界,只有在费沙岛才能见到在沙地上的参天雨林这种奇观。位于沙岛中心的“中央车站”,水分和阳光都特别丰富,令树木能在沙地里顽强生长至200多米。

夏天来中央车站避暑是最好的选择,而且这里也孕育着不少有趣的动物,比如我第一次见到一米多长的巨蜥一动不动地趴在大树上。

中央车站以前是伐木区,直到1992年费沙岛被列入世界遗产,伐木业才结束。现在中央车站成为费沙岛历史文化的解说中心,一些樵夫的老房子仍在。

跟随一条林间步道,进入精河溪(Wanggoolba Creek), 透明见底的溪水静静地穿越雨林,途径岛中央流入西海岸。

费沙岛一日游最精彩的部分留到了最后。白沙湖(Lake
McKenzie)是岛上最美的淡水悬湖,湖的四周被白色浪漫的沙滩环绕,湖水清澈如镜;即使是冬天,费沙岛上午后的阳光也是同样的温暖。

在白沙湖里游泳踩水,才是真正打开美丽悬湖的方式。还有个小tips,纤细的白沙富含二氧化硅等矿物质,湖水酸碱度适中,具有美肤功效,所以得到女士的钟爱。还有人专门拿了自己戴的金银饰品,来用白沙湖的沙子来清洗,据说这天然打磨的效果也是相当不错。

这一天的行程畅游于如画般的费沙岛,充实而美好。沙丘、沙洲、沙峭壁、悬湖和雨林,是大自然留给费沙岛最宝贵的财富。

这一天,从荒芜到充实,见证了世界上第一大沙岛演变的奇迹。

回到酒店,可以在三个餐厅选择晚餐。大堂右边的Seabelle餐厅,提供价位较高的Fine
Dine;Maheno餐厅是自助晚餐;酒店外300米处的Sand Bar则是经济实惠的西式简餐。我在Sand
Bar点了一个牛肉汉堡包,很酥脆多汁,关键上餐很快,值得一试。

第三天:费沙岛75里海岸自由探索

第二天就是在费沙岛随意探索的一天,你可以有很多选择。

根据前台提供的What’s
on,参加付费或者免费的活动。如平衡车沙滩探索、皮划艇等水上活动;或者报名参加向导带领的沙滩夜游、丛林食物探寻与品尝、鸡尾酒欢乐时光等。

我倒是喜欢自己在费沙岛75里海岸走走停停地欣赏与感受,这海、这滩、这沙。。。

沿着费沙岛的海边慢行
深深浅浅地触碰到75英里海岸线的精彩
只要留心
会看见海螃蟹蹒跚后留下的小孔
也能听见海鸥的鸣叫
还有海潮拍岸溅起的浪花
把它们都装入旅途行囊中吧!

废弃的码头McKenzie
Jetty,是百年前为伐木运往欧洲的轮船所建,进入林间小路甚至还能发现当年用来运输百年椴木的铁轨和废弃的火车零部件。

从清晨到日暮,同一片天与海,却是完全不同的色彩与张力的呈现。

在落日吧,点一盘日落虾盘配上德国雷司令,一边吃着新鲜美味的大虾,一边品酒感受海岸波澜下,太阳渐渐落下的每一个瞬间,这是一幅让人怀想的凝固画面。

第三天:费沙岛-黄金海岸 旅行不停止

在费沙岛的最后一个清晨,我们要赶7:50am最早的一班船去河口码头,早起的礼物便是这片像蓝色大幕布一般的天与海!

我的车妥妥地安放在河口码头停车场,当我再次驾驶它的时候,已经对澳洲的左行右舵不再陌生。

从河头码头一路向南,到黄金海岸需要大约4个半小时。

加油也是在澳洲自驾必须弄明白的,澳大利亚的加油站很多,都是自助加油的。加油机上有标志,汽油是unleaded(相当于国内93号汽油),还有premium(相当于国内98号汽油),价格高于unleaded,柴油是diesel


加完油后到加油站的小超市报加油枪编号交费,没人监督大家都很自觉加油缴费的。澳洲的油价每天都是浮动的,听朋友说
一般周四加油会比较贵,周二周三会相对便宜,因为周四是发薪的日子哈!所以,没事别周四加油。

一路上,迎接我们的还是昆士兰标志性的蓝天白云。

抵达黄金海岸,入住索菲特大酒店。酒店位于Broadbeach广阔海滩中心地段,距离冲浪者天堂不远却又远离喧嚣。
面朝黄金海岸会议和展览中心,酒店的地理位置极好,附近有不同特色的餐厅酒吧,选择多多,且靠近高尔夫公园和GC主题公园。
将当地文化与法式特色融合,是全球索菲特的共同特点,在黄金海岸索菲特也不例外。这就是为什么我能在大堂、走道、餐厅里看到澳洲原住民的艺术作品与故事。

房间内可欣赏宽阔海岸的无敌海景。


从索菲特步行至海滩,不过五分钟时间。虽是冬天,也抵挡不住人们玩水冲浪的热情。与大海亲近,永远可以迷人的朝气。

黄金海岸的冬夜,没有想象的清冷,海风似是温暖的拂过。Room81不像一个餐厅的名字,倒像是自家的门牌号。
这家做索菲特大酒店一楼的餐厅,每晚都坐满了打扮得体的男男女女,优雅地一边小声聊天,一边喝酒吃饭。偶尔会有杯盘相碰的清脆声,那应该算是Fine
Dine最入耳动听的乐曲了。

最近,餐厅推出了5道菜、7道菜和9道菜不同的配酒新菜谱,每一道都精致有趣,再加上颜值和服务俱佳的服务员像说绕口令一般描述菜品,那晚的用餐体验实属享受。



据说Room81里有两个厨师都获得了澳大利亚“帽子厨师”的称号,难怪每道菜都是装盘精美味道绝妙了。

尾声

黄金海岸的冬日清晨
阳光正好
泳池畔,索菲特大酒店的Bistro
On3餐厅里

澳洲小姐姐迷人的微笑让人温暖
沐着暖阳吃了早餐

开去机场附近还车,微信上租租车的公众号有好几次还车提醒,根据提醒中的还车说明、路线和注意事项。

很方便、顺利地完成机场外还车,正好赶上ACE的巴士去机场,一切都是完美的。

第一次走进黄金海岸机场国内候机处的澳航贵宾室

安静、宽敞、友善

点一杯卡布基诺,等待下一段旅行的登机提醒

坐上澳航,我将再次飞翔

澳大利亚,我会再来!


Life is a journey…



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湖畔是高配版的天安社,天安社是低配bet全球最大博彩集团版的湖畔_吴龙贵_新浪博客

龙哥可以被反杀,不能被羞辱

1.

这几天,朋友圈的笑料基本上都被昆山龙哥给承包了。

他就像周星驰电影里走出来的一个,活不过两分钟的低端小混混,土、low、蛮、蠢,浑身上下都充满了逗逼的色彩。大金链子配花臂,一身肥肉小平头,没事烧烤摊上撸个串,闲来KTV里打个拳……活脱脱一个傻逼青年的形象。问题是,龙哥生于1982年,已经老大不小,一把年纪还在喊打喊打,实在是给黑界丢脸,也难怪有人感慨,黑社会是一届不如一届。

对于一个黑社会分子来说,他的死带给大家的不是恐惧而是笑声,这是一种莫大的耻辱。

所以在这里,我想大喊一声提醒各位,请停止你们的幼稚!龙哥可以被反杀,但决不能被羞辱。龙哥的生命虽然短暂,但却非常的精彩,他的死虽然惨烈憋屈,但活的时候却是有滋有味。龙哥的一生,是奋斗的一生、不断进取的一生,也是非常励志的一生,岂容你们这些屌丝随意调侃和嘲笑?

2.

今年3月,龙哥曾被昆山市授予“见义勇为”的光荣称号,理由是举报贩毒。颁奖词这样写的:

弘扬社会公德、伸张正义,维护社会治安,保护国家、集体、人民生命财产安全贡献突出,特发此证,以资鼓励。

从来没有这么认真地读过一张奖状上的文字,读完之后深受启发,感慨良深,原来这种格式化的文字也可以写得如此玄幻。公德、正义,维护……每一个字、每一个词都带给我巨大的心理冲击,尤其是“突出”二字,更是让我的腰间盘隐隐作痛。

这说的是那个挥舞长刀,在光天化日之下砍人的龙哥吗?也许是,也许不是,我唯一可以确定的就是,年度最佳幽默讽刺小说提前出炉了。仅仅用了不到50个字,就给我们讲述了一个既有画面感,又意味深长的故事。

有人会说,坏人就不能做点好事吗?这个理论上可以有,但是你要知道,在我们国家,想要获得一张政府颁发的的见义勇为证书,是件多么困难的事。现实中,许多英雄流血又流泪,拿生命去救助别人,换回的却是冷漠与扯皮。

百度一下:山东小伙见义勇为牺牲,其父奔走6年才拿到一纸证书;

武汉一市民为救假装落水的儿童,造成颈椎骨折、高位截瘫,28年后才获官方认可。

这还算是幸运的,很多人到死都没有获得认定。但是这么困难的事,龙哥轻轻松松就做到了,我只能说,要么是有关部门眼瞎,要么是龙哥脸大。当然还有一种可能,就是龙哥是极好的“浪子回头”的典型,相关部门是与有荣焉的。

3.

从2001年起,龙哥曾多次入狱,刑期总计近10年。

2001年7月因犯盗窃罪,被判处有期徒刑四年六个月;

2006年9月7日因打架被昆山市公安局处行政拘留五日;

2007年3月因犯敲诈勒索罪被本院判处有期徒刑九个月;

2009年5月11日因犯故意毁坏财物罪被本院判处有期徒刑三年,2011年3月24日释放。

2014年5月13日因涉嫌寻衅滋事和故意伤害罪被判处有期徒刑一年三个月。

你可以上网查一查,这些罪名的量刑标准,你会惊讶地发现,龙哥基本上每一次犯罪,量刑虽然都在标准之内,但都属于轻判。比如,寻衅滋事和故意伤害两罪并罚,才判了一年三个月,还是在数次犯罪之后。单个来说,这不是问题,但放一起看,你就会奇怪,累犯加重处罚的原则不用考虑吗?

一次犯罪,一次次轻判,犯罪成本如此廉价,这究竟是治病救人呢,还是养虎为患?刑罚带给他的不是警示和惩戒,而是自信。

龙哥一点都不傻,他的嚣张跋扈是有道理的,甚至拿刀砍人都是有底气的,因为最坏的结果也不过就是坐个三五年的牢,这对他来说,根本不算个事,但是效果和威慑力却是惊人的,一个随便就敢拿刀砍人的人,谁敢与之争锋,还不都得绕着走?这是多么绝佳的一次树立江湖地位的机会啊。

龙哥其实是聪明反被聪明误,他猜对了开头,没有猜中结尾,他不知道再老实的人,在面对生命威胁的时候,也会奋起反抗。这真的不是蠢,而是意外,谁能想到,一个横惯了的人,这次就栽了呢?

4.

从19岁第一次被抓起,龙哥断断续续坐了10年的牢。在一个飞速发展的时代,这样的人,你会觉得他是一个被社会所淘汰的边缘人,充其量只能当个马仔混口饭吃。但事实是,龙哥不仅没有被淘汰被抛弃,还俨然是个成功人士。

出事现场的宝马车不是别人的,正是龙哥的,据说最低配的一款,也要38万左右。龙哥也不是你想象的那种,游手好闲、整天打打杀杀过日子的人,他还开了一家曲当行,从事信用卡办理和银行贷款等业务。想来也是身价不低。试问,有几个人有资格嘲笑龙哥?

从一个坐了10牢的刑满释放人员,到一个开公司、驾宝马的成功人士,不过几年时间,龙哥的人生经历真的是相当励志而感人。

咱们不仇富,不歧视任何一个群体,同时也相信,任何人都可以通过自己的努力获得成功,只是,龙哥的逆袭是不是太诡异了一点?他的财富来源真的没有瑕疵,真的经得起考验吗?至少,一个能在大街上拿刀砍人的黑社会成员,是不是有足够的头脑和智慧经营一家典当行,就很让人困惑。

可能很多人会觉得,龙哥是个头脑简单四肢发达的小丑,装逼不成反被杀,可怜可笑到极点,但换个角度想想,即便是这样一个人,依然可以活得风生水起,如果再有点脑子,混黑社会难道不是个看起来很有前途的职业吗?

所认不要嘲讽、羞辱龙哥,龙哥已经足够努力,最大程度地过好了自己的人生。

5.

有人说,湖畔大学是高配版的天安社,天安社是低配版的湖畔大学。我深以为然。或者我们也可以更直接点说,柳青是上流社会中的龙哥,龙哥是下流社会里的柳青。

他们都有一个共同点,都是靠无耻和野蛮,在这个社会横冲直撞所向披靡,以最简单粗暴的方式,在各自的领域获得了成功,从此过上了呼风唤雨的快意人生。相比于出生名门、一出道就站到人生巅峰的柳青,龙哥的一路拼杀,倒显得草根味十足。

他们的共同点还在于,能够阻挡他们前进步伐的,说起来有点血腥,都是因为死亡。很多时候,不死个人都不能叫事,甚至光是死还不够,而死得有看点,死成爆款,才有意义。

对滴滴来说,要发生多少次奸杀,才能换来一次道歉?仅仅一个空姐是不够的。对龙哥来说,要经历多多少次劈砍,才能放下手中的屠刀?仅仅几次入狱是不够的。唯有死亡才能阻止他们的野蛮生长,而且得是举国皆知的死亡。

不管是上流社会还是下流社会,归根结底还是丛林社会。

柳青依然身居高位,龙哥不幸已经殒命江湖。但哥不在江湖,江湖还有哥的传说。当湖畔大学的同学众志诚城地齐声高喊“柳青加油”的时候,黑道兄弟们正在朋友圈集体哀悼“兄弟走好,天堂没有电动车”。塑料花般的江湖情谊,也可以兑成浓烈的鸡汤。

比如,今夜我们都是柳青;

比如,兄弟不死,只是凋零。

在这个初秋的夜晚,42岁的柳青和36岁的龙哥,共同经历了人生中最奇妙的一次高潮。

6.

今夜,我们不是柳青,也不是龙哥,我们只是那个上有老、下有小的保安大叔于海明。

我们开不起宝马,也当不了CEO,我们只是战战兢兢过日子的小市民。

我们害怕被骚扰被威胁,遇到强人我们主动绕道走。但是当避无可避,刀架在脖子上,生命遭到威胁的时候,再懦弱的人都会奋起反抗。我们也不是传说中的退役特种兵,可以轻而易举地空手夺刃。我们没有任何经验,拿刀在手可能比没有刀更加不知所措,因为不知道接下来会发生什么。保护自己,是第一选择,这是人性本能。

这个时候,你劝我冷静善良,放下刀,借着微暗的路灯,打开一本法律书,找到相关法条,仔细分辨正当防卫与防卫过当的边界,这不人道,甚至是反人性的。

我知道,法律有时候为了彰显正义与权威,就得表现得冷酷无情。比如,捉几只青蛙、抓几只鸟,有可能判你几年刑,摆个小摊打汽球、网购个仿真枪,有可能牢底坐穿。但我们依然希望,法律可以保护于海明这样的老实人,让他们获得免于恐惧的自由。

也希望所有人都呼吁起来,让于海明不因正义之举而付出代价。这不同情,而是责任,因为我们都是这次事件的受益者。在这样一个龙哥遍地走的风险社会,大叔的义举,对于维护社会秩序、提高安全感的效果,可能要远高于一百次打黑。

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此地无言(ID:qmmccjf)


上帝挑选的1946bv1946伟德手机版城市和土地,巴以之间的隔离墙是没有结局的悲剧_苏丹卿_新浪博客

如果要去朝觐耶稣出生地的古老教堂,就必须前往巴勒斯坦控制区的伯利恒区域。
由于是耶稣的出生地而闻名世界,每年吸引全球数百万基督徒前来朝圣。

同耶路撒冷一样,伯利恒也是一座圣城,在历史上曾被众多的帝国所统治,历经各种战乱的伯利恒也是一座充满悲情的城市。但令人更惊诧的是一道长达700公里的隔离墙,将这座城市“拒之门外”。

无论你是不是基督徒、是不是犹太教徒,这座诞生了耶稣、大卫王的城市都值得去朝觐,每年几百万来自世界各地的游客便是见证。但震撼我的并非是那些圣迹,遗址,甚至是站在耶稣出生的星洞中,内心的触动仍不及外面世界那堵隔离了耶路撒冷与伯利恒的墙。

以色列修建隔离墙是为防止恐怖分子袭击。但实际上,巴勒斯坦人的悲剧故事早已改变了人们对这个国家的认知。犹太人认为耶路撒冷是上帝挑选的城市,巴勒斯坦是上帝挑选的土地。

城市充满了悲情,土地注定逃不开一场悲剧,这场悲剧何时停止,谁也不知道。隔离墙的存在,使得“城市”和”土地“永远被隔离。在巴勒斯坦人眼里,以色列这种行为是想吞并它们的土地。

大卫王建立起了耶路撒冷,耶稣从橄榄山、锡安山走向了耶路撒冷,他身后的城市,他选择的土地,厚厚的墙壁和阳光下的阴影带来了冷酷的冲击。这道堵住了圣城的高墙,令人明显察觉到耶路撒冷的闹腾和伯利恒的冷清。涂鸦略微柔和了高墙带来的不适感,特朗普的头像隐喻着一种讽刺。

站在隔离墙下,一望无际的涂鸦似乎使这里成为游客必打卡的旅行地之一,但一幅幅涂鸦所象征的意义太心酸。反战、祈求和平等都令人望而生畏,无法直视。

2004年7月9日,海牙国际法庭正式宣传,以色列修建隔离墙违反国际法,应终止修建隔离墙行为,同时拆除已修建的隔离墙。同年7月20日,联合国大会以压倒性多数通过决议,要求以色列执行海牙国际法庭的裁决。

这一决议和裁决得到了巴勒斯坦人的欢迎和热情,所有人都在等待着“光明”重现,厚重高墙下的阴影埋没了多少阳光。但以色列政府认为,修建隔离墙是政治问题,并非法律问题,海牙国际法庭无权对此进行裁决,自然以色列这边是拒绝了这一结果。同时以色列这种态度也得到了美国政府的支持,直到今天,隔离墙仍是屹然不倒。

由钢筋混凝土、铁丝网、高压电网、电子监控系统组成的高墙,将伯利恒和耶路撒冷之间彻底隔离。这给生活在伯利恒的巴勒斯人带来了经济上,日常生活中极大的不方便,同时也下滑了整个伯利恒的经济发展。

虽然独特的宗教地位带动了当地的经济重生,但隔离墙带来的痛苦和屈辱深深扎根在每一个巴勒斯人心上。当游客看到当地人脸上的笑容时,幸福是否洋溢在这片蓝天底下,真相有时候并非是肉眼所见。

从耶路撒冷进入伯利恒地区,车辆无阻。但再出去时,却要受到严格的检查。对于普通游客而言,检查往往是形式主义,面对东方面孔,这些以色列大兵直接放行。

唯有面对巴勒斯坦人,他们检查得严格又仔细,不会放过任何一个细节。同一个世界,同一片蓝天,巴以的冲突何时得到救赎?

当圣诞教堂的钟声每天“当当当….“被敲响的时候,那浑厚,古老的声音被传到遥远的地方去,它随着风,随着空气,不知是否能穿过高墙。沉沉的钟声里,游人熙熙攘攘,当世界各地的基督教徒
纷至沓来,汇聚一堂的时候,冰冷的隔离墙才仿佛听到隐隐约约闹腾的声响。

外交部:中萨建交光明磊落 不存在“金援换外交”

中国网新闻8月27日讯 据外交部网站消息,外交部发言人华春莹今日在例行记者会上表示,中国和萨尔瓦多在一个中国原则基础上建交,符合国际法和国际关系基本准则,堂堂正正,光明磊落。

问:据报道,有台湾民进党籍“立法议员”日前在社交媒体上表示,萨尔瓦多同中国大陆建交,是因为大陆接受了萨方超过270亿美元的金援要求。请问中方对此有何评论?

答:中国和萨尔瓦多在一个中国原则基础上建交,符合国际法和国际关系基本准则,堂堂正正,光明磊落。萨尔瓦多只不过是做了联合国以及世界上其他177个国家早就已经做过的正确事情。一个中国原则绝不是,也绝不可能成为什么交易筹码。

在中萨建交过程中,萨方没有提出任何经济前提条件,所以根本不存在所谓“交易”问题。你提到的个别人所谓“金援换外交”的说法,完全是无中生有,自欺欺人,也只不过是在以己之心,度人之腹。

170斤姑娘减肥,医生却让她多吃肉!结果瘦了

原标题:170斤“胖妹”想减肥,医生却让她多吃肉!结果1年内她瘦了55斤

不吃药不打针不节食

也没有疯狂运动

25岁的广州姑娘阿凤一年减重了55斤

从170斤降到了115斤

体脂率也从39.6降到了28.0

她是怎么做到的?

左:减重前;中:减重三个月;右:减重一年

跟很多“胖妞”一样,阿凤从小就不瘦。2014年,她结婚前就有120斤左右,结婚后体重更是一路飙升,胖到了160多斤。

她说自己“身材走形,整个人像发肿似的,五官胖到变形”。

由于查出有多囊卵巢综合症,她担心肥胖会影响到自己的生育功能,下决心减肥,去年8月份来到广州医科大学附属第三医院体重管理门诊寻求医生的指导。

该门诊的曾青山医生为她制定了三个月减20斤的计划,告诉她减重期间只能吃肉和青菜,并辅以一些代餐,其他的东西都不能吃,也不用过分运动。

阿凤以为减肥一定要少吃肉,医生却告诉她,减重期间反而要多吃肉!

“医生,您是骗我的吧!就这样能减肥?”阿凤一开始内心是很拒绝的。

但到了11月份,她称体重发现:她已经从83.4kg瘦到了73.7kg,正好达到医生所说的三个月减重20斤的目标!

为啥减肥反而要多吃肉?

引起肥胖的原因不是肉本身,而是肉里面的脂肪。不吃肉的人,脂肪不会被彻底代谢掉,虽然会瘦,但消耗掉的是对人体非常重要的肌肉和水分。

黎明女儿正面照首次曝光,网友:脸上肉sunbet官网手机APP嘟嘟真想亲一口_一床情书_新浪博客

黎明应粉丝请求主动公开女儿正面照,宝宝表情严肃似爸爸

文/一床情书



8月26日下午,天王黎明在微博首度公开女儿正面照,4个月大的小宝宝脸上肉嘟嘟,表情严肃神似爸爸,而黎明更开心的称“我的女儿好胖”。

该微博引发大量网友围观,有网友表示从来没想过黎明会主动发小公主照片,也有网友表示小baby脸上肉嘟嘟好可爱,真想抱着亲一口。

众所周知,黎明入行30多年曾经历过多段恋情,最轰动莫过于跟舒淇的五年之情,两人98年因戏结缘,交往了五年后分手,原因疑似黎明家人和粉丝皆介意舒淇的过往经历。

2005年,黎明跟模特乐基儿公开恋情,2008年正式步入婚姻殿堂,两人的婚姻一度轰动娱乐圈,只可惜仅维持了四年便分道扬镳。

黎明随后将精力全部投入到工作上,感情空窗了长达6年,直到今年3月,才被港媒踢爆与小19岁的女助理阿Wing交往,随即更传出阿Wing已怀孕6个月的消息。

4月23日,阿Wing生下女儿,因为早产的缘故,宝宝体重比较轻,只有五磅左右。或许因为早前的感情生活太高调,给他带来了很多烦恼,所以黎明对于第二段婚姻非常慎重,当他与阿Wing的恋情曝光后,他曾在个人社交平台明确表示“我作为父亲必须保护好我自己的家人,更不愿意家人随便曝光”,以致于女儿出生后,为了避免泄露女儿的信息,他谢绝任何圈内的好友探望。

没想到今次黎明却主动在微博曝光了女儿的正面,该举动确实令人惊讶,有知情网友在黎明微博留言透露原因,称“昨天演唱会,粉丝给黎明提出了这个请求”。

叱咤演艺圈30多年天皇巨星,居然会兑现粉丝的小请求,不得不说黎明真的太有心。


美专家:建太空军将从十大方面削弱美国 使美更弱

【环球时报报道特约记者张杨明】美国福布斯杂志网站27日刊发列克星敦研究所分析师洛伦·汤普森的文章,对特朗普和五角大楼“组建美国太空军”的提议和计划展开猛烈抨击,认为“这是一项构思拙劣、浪费资源的建议,很有可能使美国变得更弱。”

当年美国想象用空基拦截器对抗苏联导弹的场景

文章列举了成立太空军将削弱美国的十大方面。一是它会破坏重要的军事关系。联合作战能力很大程度上依赖于太空资源。没有卫星连接,我们的战舰就无法通信。如果没有GPS的引导,我们的智能炸弹就无法击中目标。每个装甲旅都有2500件装备,这些装备依靠空间装备来运作。多年来,支持这些职能的关系一直在艰难地运行。建立新的军种将不可避免地阻碍和混淆今天普遍运作良好的安排。

二是它将为联合部队整合制造新障碍。“9·11”恐怖袭击之所以可以成功,情报机构和执法机构没有分享信息是一大原因,因为他们在保护自己的地盘。在拆除这些部门墙方面美国投入了大量精力。但组建太空部队会给合作制造新的障碍。

三是美国现有太空力量的基础过于薄弱。《太空新闻》曾经报道,负责太空安全的工作人员,总共只有2.75万人,还不到美国五角大楼雇员的1%。美国每年花在太空安全方面的预算总额,还不到联邦政府两天的开支。即使成立独立的太空军,也是搭起一个空架子,无法与其他军种或领域平起平坐。

四是美军太空军事力量缺乏大型实体资源,无法摆脱国防工业界的制约。一旦独立成军,将严重依赖军火公司的技术专长、政策咨询和项目监督。在这种结构关系下,太空军的判断力和客观性,将会受到军火公司商业利益至上思维的严重误导。